Система устанавливается на компьютер под управлением Windows. По сети Ethernet подключаются IP-видеокамеры. Данный модуль с помощью камер распознает номера проезжающих автомобилей и направление их движения. Информация сохраняется в базу данных: дата/время и направление проезда, изображение автомобиля, его номер, наименование камеры, комментарии и др. Можно создавать пользовательские списки номеров автомобилей для управления доступом на территорию и формировать различные виды отчетов.

Программное обеспечение выпускается в двух модификациях: для скорости автомобилей до 30 км/час (парковки, проходные, автомойки и т. п.) и для скорости автомобилей до 200 км/час (автомагистрали). Поддерживаются номерные знаки следующих государств: Российской Федерации, Казахстана, Украины, Беларуси, Киргизии, Узбекистана, стран Евросоюза. Число подключаемых видеокамер к одному компьютеру и поддерживаемые страны определяются лицензией. Функционал программного обеспечения легко расширяется с помощью дополнительных модулей.

Возможности:

Распознавание государственных регистрационных знаков автомобилей (автомобильных номеров) на видеоизображениях;
Обнаружение автотранспортных средств в зоне контроля и определение направлений их движения.
Ведение базы данных проехавших автомобилей, сохранение их изображений с возможностью просмотра и редактирования записей;
Поддержка пользовательских баз данных автомобилей с возможностью загрузки базы данных в ручном режиме из файлов формата *.xls, *.xlsx и *.csv;
До 8 каналов распознавания номеров (8 видеокамер) на одном компьютере;
Автоматическая проверка распознанных номеров по пользовательским базам данных;
Визуальное и звуковое оповещение оператора при совпадении распознанного номера с записью в пользовательских базах данных автомобилей;
Поиск в базе данных обнаруженных ТС по указанным пользователем критериям, формирование и печать отчета по результатам поиска;
Поддержка баз данных пользователя по автомобилям: типа «Клиенты», «VIP», «Розыск», «Черный список» и др.
Создание списков доступа для автоматического управления шлагбаумом с учетом;