

Транспортная инфраструктура | Автомобильная, Водная, Воздушная, Железодорожная |
Характеристика | Значение |
Технология | Спектрометрия приращения ионной подвижности (FAIMS) |
Источник ионизации | Коронный разряд |
Пороговая чувствительность к ТНТ (при температуре 20°C и влажности 80% ) | 10-14 г/см3 (1 ppt) – в режиме анализа паров |
Типы определяемых веществ: | ТНТ, ТЭН*, RDX* (гексоген), ДНТ, нитроглицерин, смесь аммиачная селитра + дизтопливо* (ANFO), ЭГДН, HMX*, Тетрил*, пороховая смесь*, нитрат аммония, нитрат мочевины и прочие. |
Время обнаружения | В режиме “Поиск” – менее чем 2 секунды; |
Время подготовки | Подача звукового сигнала и визуализация на дисплее типа ВВ |
Время обнаружения | Не более 1 минуты для режимов “Поиск” и “Идентификация” ; |
Калибровка | Не требуется, используется автоматическая |
Калибровка | Автоматическая |
Время работы от аккумулятора (устанавливаемого на прибор) | 240 минут (без нагревательного модуля) |
Дисплей | Цветной, сенсорный (резистивный) 4.3” |
Возможность подключения к внешнему компьютеру (PC, Mac) | Ethernet или Wi-Fi. Не требуется установка специального программного обеспечения. |
Сигнал оповещения об обнаружении ВВ | Звуковая и визуальная индикация; |
Индикация разряда аккумуляторной батареи | Есть, отображение на дисплее |
Тихий режим | Есть |
Сохранение истории анализа в памяти детектора | Есть: дата, время, тип обнаруженного материала |
Газ - носитель | Не требуется |
Вероятность ложных срабатываний | Менее 1% (в режимах “Идентификация” и “Салфетка”) |
“Горячая” замена батареи | Возможна |
Вес с установленной батареей | 2.5 kg |
Габаритные размеры детектора, мм (Д х Ш х В) | 400 х 160 х 110 |
Электропитание | менее 15 ватт (режимы “Поиск” и “Идентификация”) |