Назначение
Противотаранные ворота железнодорожные предназначены для пресечения несанкционированного проникновения автомобильных и железнодорожных транспортных средств на территорию режимных объектов с максимальными требованиями к безопасности.ПВЖ-СБ останавливают транспорт массой до 200 тонн со скоростью движения до 20 км/ч. В результате удара транспортного средства о ворота происходит разрушение ТС и невозможность дальнейшего движения вглубь территории охраняемого объекта.
Наша модель не уступает по характеристикам зарубежным аналогам, но значительно доступнее по цене! На российском рынке довольно известны противотаранные жд ворота "Кашалот".
Конструкция
- Конструктивно ПВЖ-СБ представляют собой распашные ворота. Блокирующим элементом являются усиленные створки ворот.
- Конструкция ворот противотаранных состоит из двух опорных столбов с усиливающим упором и двух створок, каждая из которых шарнирно соединена с соответствующим столбом.
- Все противотаранные устройства для железнодорожного транспорта имеют клиновидную форму (ворота Кашалот, Скала, представленные на российском рынке). Створки ПВЖ-СБ также располагаются под углом, близким к 90° относительно друг друга.
- Створки ворот заполнены горизонтальными и вертикальными промежуточными балками.
- Движение блокирующего элемента происходит в горизонтальной плоскости навстречу въезжающему транспорту.
- Ворота приводятся в действие при помощи гидравлических/ электромеханических приводов. В случае необходимости предусмотрена возможность ручного открытия.
Управление
- Управление (открытие/закрытие) ПВЖ-СБ осуществляется в автоматическом режиме, с помощью внешнего пульта управления, подключенного к шкафу управления.
- Для открытия ПВЖ-СБ в ручном режиме необходимо убедиться в отсутствии подачи питания. Затем, с помощью специального ключа, разблокировать электропривод и переместить створки вручную.
- Полную инструкцию по управлению и эксплуатации ПВЖ-СБ читайте в паспорте на изделие.
